Self assisted pomeni verjetno:
- da ima aks vpet v lager in se zelo lepo odpre
- ko odpres je ena kuglica pod fedrckom ki cisto malo zadrzi odpiranje, ko porinse s prstom in kuglica spusti se noz lepo odpre (ker je skoraj "brez upora" zaradi lagerja v osi)..najbolj znani so IKBS

Naa to temo malo razlage https://youtu.be/MGNK0rh3ps8

Brico: lep noz, po moje ravno prav velik, enostaven dizajn, lahek za ciscenje. Minus takega designa je edino ce je npr v torbi poleg drugih stvari in ti le-te lahko krhajo rezilo ce pridejo vmes akozi hrbet noza (npr kaksni kovanci, kljuci ipd)..

PS. IKBS lagerje imajo lahko tudi assisted opening (torej nozi ki se odpirajo na feder, v jugi so jim rekli skakavci?), kar je pa drugo kot ta ki ga ima brico, tega odpre sila prsta

Super sta pojasnila, hvala!

Kaj so pa tisto za ena šila, @brico? Čemu je to namenjeno? Kadilcem pip? Šivanju jader, ribiških mrež?

Zanimivi nozicki, tista sila so pa izredno podobna SAS zlozljivemu nozu in pri temu so namenjena predvsem za razdiranje vozlov pa tudi za sivanje in druga opravila..

šila so namenjena predvsem za razdiranje zapečenih vozlov, npr. od morja...tudi za izdelavo različnih vozlov, ko ne moreš s prsti potegnit kak del vrvi...zanimivo je da tovrstni noži imajo zaporo na šilu, ne na rezilu...za šivanje so drugačna šila, igle...za spliceing, vpletanje se uporablja tudi drugačen marlin spike, swedish fid, kavilja:

eye splice...to drži tanker...seveda ob primerni debelosti vrvi....

še en vintage spike iz moje zbirke:

Ti to pomorsko opremo dejansko rabiš, ali zgolj zbiraš?

ko bom velik, bom imel veliko barko...zaenkrat samo tole:

I, saj je luštno plovilce! Ampak vozlov za tankerje pa res ne rabiš vezat

to imaš prav...samo vozli se med sabo ne razlikujejo, ne glede na velikost barke... ...8, 10, 12mm, tako kot drži mojo, drži tudi 30 metersko jadrnico ali jahto...debelost vrvi se ne potencira z metri dolžine....